在野外环境下,机动车辆由于无散流装置更易遭受到雷电的伤害。本文提出了一种用液体作为导体给车辆接地的方法,给出了接地系统的组成,分析了各关键部件的实现方案。 提出了一种新型汽车接地技术，即使用“流体接地系统”,流体接地系统使用液体柱来作为导体接地，如下图1所示。将溶液装在储存罐中置于车面内部，车辆整体与流体接地装置相连,由闸流管控制储存罐的开合，闸流管响应时间控制在1us内，在汽车行进过程中若是遭受雷电伤害闸流管迅速响应，在波头时间2us内将储存罐释放液体通过距离地面20cm自身长度10cm橡胶管形成水柱与大地相连，即在雷溶液及溶液电阻的选择（1）氯化钠溶液的电导率氯化钠（NaCl），易溶于水，能够在比较恶劣的自然环境下获取，且溶液稳定不容易遭受破坏，导电能力相对较好，因此选择氯化钠溶液作为流体接地的溶液。实验[4-5]测定了不同浓度Nacl溶液的电导率，如表1可示本文由弯管机张家港弯管机价格网站 转载中国知网整理! http://www.15895595058.net ，其数学统计模型如下=5.183M+0.7538，以室温30℃为例，随M的增加而增加，呈线性关系。氯化钠属于强电解质，强电解质溶液浓度增加，溶液中的载流子数目增多，也就增加，这在化学上也是可以解释的。的标准差=0.06328。中自诊断系统设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港全自动滚圆机弯管机在以上浓度范围内，已知盐溶液的M，我们可以根据实际环境的情况，选择相应的公式测算出溶液的电导率。（2）液体柱电阻值的计算高频下圆柱形导体[6-7]会产生集肤效应，因为当雷电流通过溶液导介绍了现代仪器仪表中故障告警、自动诊断、自动检测及修复的研究应用,分析了整机系统中各电路节点状态的自监测、自诊断的方法,并给出了具备自动校正修复能力的自诊断系统设计方案,本方案可为各种微波测试仪器的自动化设计提供参考路失锁、不稳幅判断等。下面以自动电平控制环路（ALC）[2]中不稳幅检测为例设计状态判断电路，如图1所示。图1不稳幅检测电路其中，判断电平来自ALC环路中的误差积分电路。本文由弯管机张家港弯管机价格网站 转载中国知网整理! http://www.15895595058.net 该电压反应了当前仪器仪表的实际开环输出功率偏离理论设置输出值的大校由于环路对输出电平的控制能力有限，超出了环路捕捉能力，整机必定进入不稳幅状态。因此通过给比较器设置一段参考电压，当被测电平超出其上限或下限时，高不稳幅状态指示（LUNLEVEL）或低不稳幅图2检测信号的传递状态指示（LLOWUNLVL）分别会对应输出低电平，此时，板级告警指示灯亮。诸如此类的状态判断电路还可以设计参考环失锁、小数环失锁、本振环失锁、YO环失锁等等。上述部件状态检测结果一般都汇总到整机故障检测电路，并通过人机界面告知用户。图2电路中ERRORA信号完成了部件检测信号到整机故障指示电路的传递。需要注意的是，在仪器仪表启动状态下或者信号切换过程中，可能出现短暂的环路失锁或者不稳幅现象，此时不能视为整机故障，因此，如何利用特定信号（HSWP）合理的设置自动屏蔽也成为智能化设计的技巧之一。在图2中，可以在6输入与门之前，为每一路状态检测信号设计一路闸门控制信号，这样使得CPU对各路信号的监测有了主动控制权。2.2故障诊断电路设计当整机出现故障指示后，一台智能化的仪器仪表会去查询、测试各整部件的状态，进而诊断出故障方位。通过图2中增加闸门信号的设计，每一路失锁指示将对应相应的地址，通过对闸门的放开所出现的故障指示，CPU可判断具体是参考环失锁、小数环失锁、本振环失锁中自诊断系统设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港全自动滚圆机弯管机、本文由弯管机张家港弯管机价格网站 转载中国知网整理! http://www.15895595058.net